Ieder jaar wordt er op de indoorkartbaan in Middelburg het Zeeuws Indoor Kart Kampioenschap voor teams verreden.
Per avond rijden er maximaal 12 teams (elk team bestaat uit 4 rijders) een endurance race van 2 uur. Er wordt gekwalificeerd in verschillende vormen. Tijdens de race moet ieder team minimaal 3 rijderswissels maken in vastgestelde tijdzones van 20 minuten.
De competitie bestaat uit de ereklasse en de hoofdklasse, beiden over 15 race avonden, waarvan er 14 races meetellen voor het kampioenschap. De races worden op de maandagavond gehouden.
Ik begon in het seizoen 2003-2004 als invaller voor het Zeeuws Indoor Kart Kampioenschap voor teams bij het team No Name, het ging goed en ik mocht blijven. Aan het einde van het seizoen 2003-2004 viel het team uiteen en we hadden geen sponsor meer. We zochten een paar vriendjes bij elkaar en gingen zelf met het team verder. Het was erg gezellig en we scoorden dat jaar 1 overwinning, 2 2e plaatsen en 5 3e plaatsen. In het seizoen daarna, 2004-2005 startte ik bij RBK-verhuur, het ging goed en we haalden in de 1e 4 races de volgende resultaten: 1 gewonnen, 2 keer 2e, 1 keer 3e. Maar toen de sponsor stopte moest ik op zoek naar een ander team. Ik kwam terecht bij Veersedam Auto Racing, gesponsord door Autobedrijf Veersedam, het ging naarmate het seizoen vorderde steeds beter en uiteindelijk hebben we dat seizoen in totaal wel 10 keer op het podium gestaan! In het seizoen 2005/2006 ging het nog beter en zijn we met ons team kampioen geworden. In 2010/2011 wisten we onze titel voor de 6e keer met succes te verdedigen.
ZIKK race 6 * 2011/2012Overwinning Veersedam!
Op maandag 16 januari was race 6 van de 15 races om het Zeeuws Kampioenschap Indoor Karting voor teams bij IKM, en wij hadden na de teleurstellend verlopen 5e race wederom geen strafgewicht. Snap on juist wel want die wonnen de vorige race. De race was in omgekeerde richting, de kwalificatie was hetzelfde als vorige race, en Marcel ging voor ons kwalificeren, 3 rondjes in een kwartier. Het was koud en de baan was daardoor redelijk glad, maar Marcel had daar niet veel last van en zette al in zijn 2e ronde de pole neer met een 43.0! Ivo van Snap on zat daar 2 tiende achter en pakte P2. Bij de start ging Marcel er direct vandoor, hij liep per ronde een tiende of 3 uit op Ivo en bouwde zo direct een voorsprong op. In het middenveld werd zeer heftig gestreden, met zelfs een zwarte vlag als gevolg bij KCR. Bij ons verliep alles op rolletjes, Marcel reed een 42.67 om de voorlopig snelste ronde te pakken, en niemand kwam daar verder in de buurt. Snap On deed het ook prima want zij reden netjes op P2 rond, en na een half uur ging ik rijden. Ik moest eventjes zoeken, ik had sinds race 2 niet meer op deze baan gereden, maar ik kwam steeds beter in mijn ritme. Stefan van Snap On kon in het begin redelijk gelijke tijden rijden, maar later liep ik steeds harder van hem weg.
Ik kon na een tijdje ook de snelste ronde aanscherpen met een 42.62 (wat ook de snelste ronde zou blijven), en nog steeds zag het er voor ons rooskleurig uit. Snap On lag nog comfortabel op plek 2 en daarachter was de strijd onverminderd heftig, hoewel ATS zich inmiddels had losgemaakt van de middenmoot en zich op P3 hadden gevestigd. Dave ging na mij als 3e rijden, en Daan stapte bij Snap On in. Beiden gingen erg goed en Dave reed vooral ongekend constante tijden. Hij demonstreerde even hoe het moest en reed ronde na ronde binnen enkele honderdsten van een seconde (met als snelste een 42.7). Daan reed ook hard en zo bleven de verschillen ongeveer gelijk (zo rond de 30 seconden). ATS lag op P3 maar leek geen aanval meer te kunnen doen op Snap On, en daar achter streden onder meer Klaver 4, van Gilst/Ritel en de Zwaanhoek om plek 4. Jos was onze laatste rijder vandaag en die hoefde niks meer te doen dan gewoon uitrijden. Hij reed prima tijden (alle teams reden langzamer als in het begin van de race) waardoor we helemaal niks verloren en dus een zege behaald uit het boekje. Erg lekker om een probleemloze race te rijden na de vorige race waarin we eigenlijk hadden moeten winnen. Dat gebeurde toen niet, en nu dus wel, onze 4e overwinning in 6 races! Ook de snelste ronde en pole waren voor ons, met als gevolg dat we de leiding in het kampioenschap weer overnemen van Snap On met 1 puntje voorsprong! Snap On en ATS vulden de andere podiumplaatsen, van Gilst werd nog 4e!
ZIKK race 5 * 2011/2012 Veersedam veruit de beste, maar geen overwinningOp maandagavond 19 december was de 5e en laatste race voor de korte winterstop in het Zeeuws Indoor Kart Kampioenschap voor teams. Ik kon er tijdens de 3e en 4e race helaas niet bij zijn door belangrijke zaken op de universiteit, maar tijdens race 5 was ik terug van weggeweest. Race 3 en 4 was wisselend succes, winst en een teleurstellende 5e plek. Hierdoor mochten we voor het eerst sinds lange tijd weer eens zonder succesbalast (wat trouwens nauwelijks invloed heeft omdat het maar enkele kilo’s zijn, zo zagen we ook in race 2 en 3 die wij met succesbalast 1 gewoon wonnen) aan de start verschijnen. Een nieuwe kwalificatievorm op het programma, 15 minuten lang had ieder team de tijd om te kwalificeren, maar er mochten maximaal 3 getimede ronden afgelegd worden. Dave had dit jaar nog niet gekwalificeerd en mocht dus de honneurs waarnemen. Het was erg spannend, en Dave pakte net geen pole, hij bleef steken op 6 honderdste van Snap On waar Daan Pas een mooie pole pakte. In het eerste halfuur was er een hevige strijd tussen 4 teams, Snap On, wij, Klaver 4 met de nog erg jonge Ted Monfils en ATS met Nick van Overveld.
We gingen uiteraard niet verdedigen in het begin van de wedstrijd, maar Daan deed dit wel, en zo bleef het groepje goed bijeen en kwam Klaver 4 ons voorbij. Even later ook ATS met een gewaagde actie van Nick, die even later ook Ted in probeerde te halen, maar dat ging mis. Ze raakten elkaar, Ted spinde en ATS kreeg zwart. Dave had door al dat geklooi een klein gaatje moeten laten naar Daan, maar reed dit snel weer dicht met goede tijden. Hij ging Daan voorbij, maar Daan wilde niet toegeven en gooide zijn kart ertussen, met een botsing als gevolg, Nick kreeg voor exact dezelfde actie zwart, maar Snap on kwam er mee weg. Ondertussen was Ted ontketend en kwam met hele strakke tijden weer terug naar voren, en hij kon zelfs weer aansluiten bij Dave en Daan. Dave deed een nieuwe poging om de koppositie te pakken, en dit keer lukte het wel om Daan in te halen, maar Ted positioneerde zich uitstekend en pakte de koppositie door veel beter de bocht uit te komen, erg knap. Ted en Dave reden samen weg van Snap on en reden dezelfde snelste raceronde 42.59 de tot dan toe snelste raceronde van iedereen. Zo was het een enerverend eerste half uur en ik stapte voor Veersedam in voor de 2e stint. Vlak achter Klaver 4 met Patrick kwam ik weer de baan op, en met een hele snelle inhaalactie van heel ver (maar het ging wel perfect), kon ik voorkomen dat Klaver 4 kon gaan verdedigen, en ik sloeg meteen een gat. Met tijden van 42.2 en 42.3 liep ik snel weg van Patrick en vooral ook van Ivo die voor Snap on op plek 3 reed.
Mijn headset deed vanaf het begin vreemd en Dave besloot de portofoon even uit te zetten om irritatie te voorkomen, maar tegen het einde van de wisselperiode had ik nog steeds niets gehoord, terwijl ze van het team in de veronderstelling waren dat ik ze wel verstond. Ze riepen me binnen, maar ik had niks in de gaten, en een ronde later zag ik iedereen handgebaren maken om te wisselen, maar je raad het al, ruim 20 seconden en dus een ronde te laat. Super jammer en totaal onnodig, maar als de techniek je in de steek laat heb je weinig meer te vertellen. Toch rekende ik mezelf ook een beetje de fout aan, want hoe lastig het onder het rijden ook is, ik had misschien te tijd in de gaten moeten houden waarmee ik alle ellende had kunnen voorkomen. Maar helaas kregen we de straf van maar liefst 60 seconden, en daar ging onze voorsprong van meer dan een halve ronde. Plek 7 was ons deel. Jos ging als 3e en restte niets anders dan er het beste van te maken. Zeker omdat we ons schrapresultaat de vorige race eigenlijk al verspild hadden. Ook bij Klaver 4 was er van alles misgegaan bij de wissel, zij kwamen zelfs te vroeg binnen en verloren zo de kans op de overwinning nu wij terug waren gezakt.
Snap on was zo eenvoudig aan de leiding te komen door simpelweg geen fouten te maken. Jos reed een ijzersterkte stint en pakte de ene na de andere. Ook Snap on ging hij voorbij en zo kwamen we terug binnen een ronde van de leiders en dat inclusief de straf. Het geeft maar aan dat we makkelijk hadden kunnen winnen, maar daar koop je natuurlijk niks voor. Leroy ging als 4e en laatste en ook hij reed fantastische tijden. Met zo’n 90 kilo in de schaal toch nog 42ers rijden getuigd van grote klasse, en Leroy en Jos zorgden er dan ook voor dat we toch nog 4e konden eindigen, wie weet nog belangrijk voor de stand later in het jaar. Ik had veruit de snelste rondetijd gereden, 42.20 (3 tiende los van de 2e snelste!!) wat nog een puntje opleverde, maar eigenlijk hadden we natuurlijk gewoon de 4 overwinning uit 5 races moeten pakken, we reden alle vier een super mooie race. Van Gilst/CDS reed om alle problemen heen en werd netjes 2e, terwijl Klaver 4 hun mooie race toch nog beloonde met een hele goede 3e plaats, super om deze gasten (die het seizoen eigenlijk in de ereklasse begonnen waren) nu al op het ereschavot te zien in de hoofdklasse!! Snap on reed een mooie race met succesbalast 1 en pakte zo hun 2 overwinning op rij, misschien ook wel goed voor de spanning in het kampioenschap dat wij niet 4/5 zeges pakten, want nu gaat Snap on met 4 puntjes voorsprong de winterstop in!
Op maandag 31 oktober was de 2e race van het ZIKK seizoen 2011/2012, de eerste race van het seizoen met strafgewicht en op de omgekeerde baan met nieuwe bocht. De kwalificatie werd gereden door 2 mensen per team, Marcel en ik vertegenwoordigden Veersedam daarin. We kwalificeerden ons met strafgewicht 1 op een keurige 3e plaats, vlak achter ATS (P1 met strafgewicht 3) en de Loof (P2), Snap On kwam uit op een 4e plek, er had meer in gezeten, maar doordat ze zo dicht achter elkaar aan reden verspilden ze de kans op betere tijden. Op de startopstelling namen Nick (ATS), Frans (De Loof), Marcel en Ivo (Snap On) achter elkaar plaats. Het beloofde een spannende race te gaan worden. Marcel stond op scherp bij het begin van de race, en hij liet er geen gras over groeien, met 2 prachtige acties haalde hij Frans en Nick in die minder gewicht als hem bij hadden, en zo werkte hij zich snel en knap op naar een 1e plaats. Ivo had wat meer moeite en zette actie in op een verkeerde plaats, waardoor zowel Frans als hij ver terugvielen.
Ivo kwam later in de stint wel weer flink op stoom en reed
zelfs nog de snelste raceronde van de hele (43.07), maar Marcel was al lang en
breed verdwenen aan de horizon door enorm constant en ook goede tijden te
rijden, en lag daarom al zo’n 7 seconden voor, terwijl Ivo eigenlijk iets
sneller was, (Marcel reed als snelste 43.29 maar was zeer constant). Bij de 1e
wisselperiode waren er veel teams die zoals zo vaak lang wachtten. Ook wij keken
even de kat uit de boom maar besloten om niet te veel risico te nemen en te gaan
voor een redelijke kart. Ik ging als 2e rijden en even later kwam
Jacky een
seconde
of 5 achter mij weer de baan op (Nick was in het 1e half uur prima
bij gebleven voor ATS) en Stefan (Snap On) kwam zelfs net voor ATS als 2e
de baan op. Zo lag alles nog open en bleek voor de 2e race op rij dat
ATS een serieuze kandidaat is om mee te gaan strijden voor de overwinning en
misschien ook wel voor het kampioenschap. Erg leuk want hoe meer strijd om de
voorste plaatsen, hoe spannender en leuker het kampioenschap.
Ik kwam na een aantal rondjes in een prima ritme en reed net als Marcel heel veel 43.3, wat in deze stint eigenlijk constant de snelste tijden op de baan betekende, mijn snelste tijd was uiteindelijk 43.20. Stefan en Jacky verloren langzaam maar zeker wat terrein, en vooral Stefan was niet erg constant en zo liep onze voorsprong op tot bijna 20 seconden na 1 uur racen. Bij de 2e wissels was de spanning weer om te snijden en Snap On ging de fout in. Daan stond ruim over de lijn bij het uitrijden van de pits en kreeg hiervoor een 15 seconden penalty. ATS zette Cuma in en die ging gelijk hard. Dave reed voor ons en had wat problemen met zijn stoel, maar vond ook een lekker constant ritme, weliswaar wat langzamer dan Cuma, maar die was dan ook veruit de snelste rijder op de baan. ATS naderde met toch wel zo’n 3 tiende per ronde en kwam hierdoor terug tot op een seconde of 6. Jos ging bij ons als laatste rijden en de wisselperiode werd echt tot op de laatste seconde benut doordat ATS en wij lang wachtten met wisselen. Maar wij gingen eerst en daarna ATS, beiden op tijd, en Jos was eigenlijk gelijk sneller als Alexander van ATS. Snap On had Vincent nog achter de hand, en die reed zeer behoorlijke tijden, zonder twijfel de snelste rijder in de laatste stint op het asfalt, maar door de penalty kwam dat voor het podium te laat, ze lagen op P4.
Jos reed prima en sleepte de overwinning als een geslepen vos binnen, hij breidde de voorsprong nog wat uit met goede tijden, en zo pakten we ook mét succesbalast 1 ‘gewoon’ weer een overwinning. ATS reed wederom een uitstekende race resulterend in plek 2, terwijl de Loof na een steady race er met een mooi podium vandoor ging, gezien de goede rijders uit dat team (Malcolm, Frans, Mark en Ralph) verwacht ik ze eigenlijk vaker op het podium dit jaar. Uiteraard gaan wij door onze 2 overwinning aan de leiding in de stand, gevolgd door ATS en Snap On op de plekken 2 en 3!
Het ZIKK seizoen 2011/2012 begon op maandagavond 3 oktober 2011, uiteraard bij Indoor Karting Middelburg. Wat betreft ons team is er niks verandert ten opzichte van vorig jaar, behalve dat we weer een titel rijker zijn. We zullen proberen om dit seizoen onze 7e opeenvolgende Zeeuwse titel te pakken, maar dit zal zeker niet makkelijk worden. Snap On heeft hun team versterkt met weer een andere rijder, te weten Vincent van Rossum die vorig jaar een heel goed seizoen reed bij Francke/Pouwelse tuinen. Verder rijden zij met Ivo van Egmond, Stefan Bosters en Daan Pas, een sterk team om rekening mee te houden dus! In totaal weer 8 teams met ook de kampioen uit de ereklasse van vorig jaar, ATS Racing!
De regels zijn ook nauwelijks veranderd, dus konden we
net als vorig jaar beginnen met 1 rondje kwalificeren. Ik had de eer die te
mogen rijden, en ik moest als laatste. Toen ik moest instappen was de snelste
tijd een 44.7 van de Loof met Malcolm die 3 tiende los was van de rest, en ik
wist dat die tijd niet heel scherp stond. Zodoende heb ik in het 1e
deel van de ronde voorzichtig gereden en geen fouten gemaakt, het 2e deel
inclusief de chicane even wat meer risico genomen. Dit was ruim voldoende om de
pole en dus een extra punt te pakken met een 44.3! Altijd een lekker begin om
vanaf kop te mogen vertrekken. In de race kon ik langzaam maar
zeker
weglopen van de andere teams. Cuma reed voor ATS vanaf plek 3 mooi een plekje
naar voren en had ook een goed tempo. Ik reed als snelste een 43.59 (tot dan toe
snelste raceronde) en had een voorsprong van een seconden of 15 seconden
opgebouwd op onder meer ATS en de Loof. Marcel ging als 2e en kon direct 43-ers
rijden en was daardoor ook de snelste man op de baan. Hij ging na een tijdje ook
naar een nieuwe snelste rondetijd van 43.47. Jacky reed voor ATS en ging ook
heel goed, Ivo was voor Snap on begonnen aan een opmars, vanaf plek 5 reed hij
langzaam maar zeker naar voren.